26分钟视频流出 中国“一带一路”再曝惊人丑闻

报导指出，双方其实早在4月8日就曾开会，Metrobuild也秘密录下谈话内容。根据刑事告诉内容，中国籍主管表示，只有在收到现金后，负责签核工程款的主管才会批准付款。Metrobuild表示，公司自2024年起承接多项地铁工程，合约总额约320亿披索，但从今年3月开始，工程款迟迟未获核准。

“波哥大地铁第一号线”由CHEC主导的联合承包商，于2019年得标，总工程金额约40亿美元，是目前南美洲最大的基础建设工程。截至今年6月底，工程已完成超过80%，预计2028年正式通车。波哥大地铁也被外界视为中国“一带一路”倡议在南美洲延伸的重要基础设施象征，哥伦比亚于2025年5月14日正式签署加入中国的“一带一路”倡议。

面对指控，波哥大地铁第一号线承包联盟发表声明否认涉及贪腐，表示Metrobuild曾提出一笔9600万披索工程请款，但因施工品质存在争议，双方才协议先保留6000万披索，待完成缺失改善后再返还，影片中的现金正是这笔“暂时保留款”，并非非法收贿。

承包联盟也表示，影片是分包商代表秘密拍摄，已依公司法遵制度展开内部调查，重申对贿赂及贪腐采取零容忍政策，若查出员工违反规定，将依法处理。

波哥大地铁是目前南美洲最大的基础建设工程。（资料照，美联社）

负责监督工程的波哥大地铁公司也表示，已向检方提出刑事告发，强调任何可能涉及贪腐的行为都不能接受。不过，公司指出，涉案人员并非地铁公司员工，而是承包商内部主管，事件属于承包商与分包商之间的商业往来，不影响工程进度。

据了解，中国港湾工程的母公司中国交通建设股份有限公司（CCCC）过去曾因菲律宾道路工程舞弊案，遭世界银行禁止参与相关招标，也曾因参与南海人工岛建设，被美国商务部列入实体清单。

2018年，肯亚媒体业也曾报导，肯亚政府的反腐机构逮捕中国路桥集团的7名员工，其中3人是中国籍，4人是肯亚籍，原因是向调查蒙内铁路弊案的干员行贿4850美元。

此次事件曝光后，也引发波哥大市议员要求全面检讨工程监督机制，并呼吁承包商立即停职涉案主管，等待司法调查结果。

本文转自：TNT时报