韩国首尔市公车工会针对薪资等诉求，预告若协商不成，将于明天首班车起发动罢工，首尔地方劳动委员会今天将再召开调解会议；首尔市已制定紧急运输对策，若罢工将投入最多1500辆免费接驳巴士。

根据韩联社报导，今天调解会议将由首尔市公车工会代表、首尔市公车运输事业组合代表出席，首尔地方劳动委员会的调解委员将协调劳资双方立场。

首尔市公车工会已将今天订为协商最后期限，并预告若谈判破裂，将自明天首班车起发动罢工，双方目前仍未能就如何适用通常工资相关判决缩小歧见。通常工资是计算加班、夜间及假日工作的基准。

韩国大法院2024年底新判例认定，奖金应纳入通常工资；首尔市区公车公司的东亚运输通常工资诉讼，即适用这项判例，二审判决已于去年10月宣判。

资方与首尔市认为，依照判决计算的调涨幅度约为6%至7%，再加上额外调涨部分，提出总体约10.32%的调薪方案，并将通常工资计算基准工时订为209小时；另一方面，工会要求将基准工时订为176小时，同时要求时薪再调涨7.85%。

业者方面主张，若接受这项方案，通常工资增加部分（16.44%）加上时薪调涨7.85%，会导致财政压力加剧。首尔市也表示，工会方面提出的调薪方案将对采准公营制营运的首尔市区公车经营造成沉重负担，而这最终势必转化为市民的负担，因此难以接受工会的要求。

首尔市已针对市区公车罢工制定紧急运输对策，若发生罢工，将最多投入1500辆免费接驳巴士，以协助市民顺利移动。

首尔市交通室长吕长权（音译）表示，「首尔市为了将市民交通不便降至最低，预计将最大限度启动替代交通工具。」他并表示，希望劳资双方相互理解与退让，使协商能在市民可以接受的合理水准内完成。

本文转自：TNT时报

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