中国大陆禾赛科技17日宣布，已开发出一种用于自动驾驶的光学雷达（LiDAR）技术，具备辨识色彩的能力，使其更精准，也因而更安全。

路透报导，禾赛科技共同创办人孙恺表示，这款新的EXT光学雷达采用自研的Picasso晶片，是业界首度在单一装置整合空间和色彩侦测功能，预计今年稍晚开始量产，并在2027年率先应用于旗舰车款。

孙恺说，光学雷达具备庞大成长潜力，该技术利用光学判断周遭物体位置，加上色彩辨识能力后，就能区分红灯与绿灯。

禾赛执行长李一帆指出，这项突破符合中国汽车产业在今年由削价竞争转向价值导向创新的趋势。他说，「若业界仅聚焦于价格，资源将过度投入于削减成本，反而牺牲能创造更高价值解方的机会」。

根据盖世汽车研究院，禾赛科技是理想汽车、小米、比亚迪等中国电动车（EV）制造龙头的光学雷达供应商，去年在该国市占达40%以上。在中国以外，禾赛则是辉达（NVIDIA）先进驾驶辅助系统的主要光学雷达供应商，该系统将用于宾士（Mercedes-Benz）在内车厂旗下车款。

不过，根据中国汽车工业协会（CAAM），截至2025年，全球仅3%车辆使用光学雷达，且并非所有车厂都认为它是必要配备。其中，特斯拉偏好仅以摄影机为基础的系统；小鹏汽车去年也说，新车款将移除光学雷达，改采人工智慧（AI）驱动的技术。

本文转自：TNT时报