大陆新能源车巨头比亚迪28日晚公布2026年第1季财报，季营收与获利双双下滑，净利按年跌幅超过55%，创下自2020年以来最大跌幅。
据凤凰网报导，比亚迪于28日晚发布2026年第1季财报，实现营业收入人民币1,502.25亿元（约新台币6,947亿元），年比出现11.82%的下滑。归属于上市公司股东的净利润为人民币40.85亿元，大幅下降55.38%。
路透指出，此次净利跌幅为比亚迪近六年来最大单季降幅，业绩表现低于部分市场预期。另，比亚迪营收方面则为连续第三季呈现下滑走势。随著大陆逐步取消对入门级电动汽车和插电式混合动力汽车的以旧换新补贴，比亚迪面临的压力日益增大。尽管海外出货量持续强劲增长，比亚迪3月的整体销量仍连续第7个月下滑。
路透并称，由于大陆内销量长期低迷，比亚迪正积极开拓国际市场，重点发展先进技术或推进本土化生产。比亚迪曾表示，有信心实现2026年海外销量150万辆甚至更高的目标，这意味著较2025年增长超过40%，但比亚迪未公布整体销量目标。
晨星分析师Vincent Sun预测，比亚迪今年出口量将增长25%至30%。报导并指出，为了重夺技术优势，比亚迪持续投入超快充电技术研发，以降低充电时间焦虑，吸引燃油车用户转向电动车。
本文转自：TNT时报
