AI重点

  • 台铁集集支线全线复驶,二水站举行启航典礼后鸣笛出发。
  • 因边坡坍方受损停驶后,集集支线先前已分段复驶至集集站。
  • 中央与地方盼藉铁道串联高铁与观光,带动彰南旅游发展。

台铁集集支线今天全线通车,不少铁道迷及游客一早涌入二水车站,准备搭乘彩绘列车前往车埕站,在交通部长陈世凯等人共同摇铃后,列车于上午9时鸣笛启航。

集集支线从彰化二水站出发,途经源泉站进入南投县浊水站、龙泉站、集集站、水里站,终点为车埕站。民国110年8月因台16线11.5公里处边坡坍方,与台16线平行的集集支线隧道遭土石覆盖、挤压,为执行灾修及基础设施改善计划,集集支线停驶,今年1月第1阶段复驶至集集站。

台铁公司今天上午于二水车站举行「集集线启航序曲」,陈世凯、民主进步党籍立委陈素月、中国国民党籍立委谢衣鳯、台铁公司董事长郑光远及总经理冯辉升、观光署副署长黄荷婷及参山国家风景区管理处长曹忠猷等人与会。

陈世凯致词表示,集集支线拥有百年历史,早年为日月潭水力发电工程而建,也肩负运送香蕉、木材等功能,这次在各界期待下提早通车,过程中不仅将轨道做好,也改善车站,让大家看见全新漂亮又安全的集集支线,未来另一个方向延伸到彰化县田中镇的高铁站,串连高铁及台铁,一直到山城。

陈素月说,集集支线复驶是新里程碑,感谢台铁公司努力及交通部挹注经费,让支线重现,目前正在兴建田中支线,未来若能从高铁彰化站到二水、车埕,利用观光铁道串连,相信更能带动彰化与南投观光产业。

「这一刻等好久!」台中市邓姓民众告诉中央社记者,她几年前原本规划搭火车去车埕,却遇上停驶而留下遗憾,今天终于能见证全线通车,令她相当兴奋。

来自新竹的民众说,一直很想去车埕,今天凌晨4时许起床后,即赶搭火车到台中,再搭到二水车站,就是为了抢搭这班别具纪念意义的列车。

精华 FAQ

  • 因台16线边坡坍方造成隧道受损而停驶后,台铁推动灾修与基础设施改善计划,先于今年1月恢复到集集站,今天再完成通往车埕站的全线复驶。

  • 活动在彰化二水车站举行,交通部长陈世凯、立委陈素月与谢衣鳯、台铁董事长郑光远等人皆到场,并共同摇铃后让列车于上午9时鸣笛启航。

  • 陈世凯与陈素月都认为,集集支线可结合高铁、台铁与观光资源,未来若再延伸串联田中高铁站,将有助于带动彰化与南投的整体观光及产业发展。

本文转自:TNT时报

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